MOBIL
MOBILITH AVIATION GREASE SHC 100
Liên hệ
Đang cập nhật
4891
MOBILITH AVIATION GREASE SHC 100
- Mobil Aviation Grease SHC 100 là một loại mỡ tổng hợp hiệu suất cao, kết hợp các tính năng độc đáo của chất lỏng gốc tổng hợp polyalphaolefin (PAO) với chất làm đặc xà phòng phức hợp chất lượng cao.
- Hệ thống chất làm đặc cung cấp một điểm rơi cao, khả năng chống rửa nước tuyệt vời và sự ổn định cấu trúc bền bỉ. Các tính chất vật lý độc đáo của dầu gốc tổng hợp, kết hợp với các chất phụ gia được chọn, cung cấp khả năng bảo vệ vượt trội chống mài mòn, rỉ sét, ăn mòn và suy thoái nhiệt độ cao.
- Tính năng không chứa sáp của dầu gốc tổng hợp cho phép di chuyển / bơm nhiệt độ thấp và giá trị mô-men xoắn khởi động và chạy thấp.
- Mobil Aviation Grease SHC 100 là sản phẩm được lựa chọn cho các ứng dụng mang bánh xe máy bay.
- Thông tin sản phẩm
- Video
- Bình luận
MOBILITH AVIATION SHC 100
Các tính năng và lợi ích
- Một yếu tố quan trọng trong sự phát triển của Mobil AIR Greas SHC 100 là sự liên hệ chặt chẽ giữa các kỹ sư sản phẩm ExxonMobil và các OEM chính để đảm bảo rằng chất bôi trơn sẽ cung cấp hiệu suất vượt trội trong vòng bi bánh xe máy bay.
- Công trình này đã giúp xác nhận kết quả từ các thử nghiệm trong phòng thí nghiệm ExxonMobil cho thấy hiệu suất vượt trội của Mobil Aviation Greas SHC 100 bao gồm tuổi thọ dầu mỡ dài, tăng cường bảo vệ ổ trục và tuổi thọ ổ trục trong bánh xe máy bay và phạm vi ứng dụng nhiệt độ rộng.
- Để chống lại sự tiếp xúc nhiệt cao của dầu, các nhà chế tạo sản phẩm ExxonMobil đã chọn dầu gốc hydrocarbon tổng hợp cho Mobil AIR Greas SHC 100 vì khả năng chống oxy hóa / nhiệt đặc biệt của chúng.
- Mobil Aviation Grease SHC 100 còn cung cấp các tính năng và lợi ích sau đây:
|
Tính năng |
Ưu điểm và lợi ích tiềm năng |
|
Chỉ số độ nhớt cao (VI) chứng khoán cơ sở không có nội dung sáp |
Nhiệt độ ứng dụng rộng phạm vi, với bảo vệ tuyệt vời ở nhiệt độ cao và mô-men xoắn thấp, dễ dàng khởi động ở nhiệt độ thấp. |
|
Nhiệt độ cao vượt trội và hiệu nhiệt độ thấp |
Phim chất lỏng dày bảo vệ chống mài mòn của các bộ phận thiết bị hoạt động ở nhiệt độ cao |
|
Tuyệt vời bảo vệ chống mài mòn, rỉ sét, ăn mòn |
Thời gian chết và chi phí bảo trì giảm vì giảm thay thế các bộ phận thiết bị |
|
Ổn định cấu trúc tuyệt vời và chống ôxy hóa |
Khoảng thời gian dài giữa tái bôi trơn và cuộc sống mang cải thiện |
|
Ổn định cấu trúc xuất sắc trong sự hiện diện của nước |
Giữ mỡ tuyệt vời trên các bộ phận trong môi trường ẩm ướt thù địch |
|
Biến động thấp |
Mất ít dầu bôi trơn |
Các ứng dụng
- Mobil Aviation Grease SHC 100 được khuyến khích cho các ứng dụng hàng không cần chất bôi trơn có thể thực hiện các chức năng bình thường, chưa đi xa hơn trong điều kiện nhiệt độ cao và thấp và hiệu suất dài cuộc sống. Nó là một NLGI Lớp 2 / ISO VG 100 mỡ có kháng lạnh nhiệt độ bơm của hầu hết các khoáng sản dầu NLGI 0 Lớp mỡ. Nó cung cấp bảo vệ xuất sắc ở nhiệt độ hoạt động từ -54 ° C (-65 º F) đến 177 ºC (350 º F).
- Mobil Aviation Grease SHC 100 dầu mỡ được khuyến khích cho tốc độ cao, tải các ứng dụng nặng như vòng bi bánh xe, cũng như đối với tốc độ chậm hơn, các ứng dụng tải cao như vòng bi bánh đáp, trình bày, và khớp.
- Mobil Aviation Grease SHC 100 được chấp thuận như là một mỡ bánh xe của các nhà sản xuất bánh xe máy bay lớn.
Thông số kỹ thuật và Chấp thuận
| Mobil SHC 100 Aviation Grease | Đã được phê duyệt như mỡ bánh xe |
| ABSC (Meggitt) | x |
| Dunlop (Meggitt) | x |
| Goodrich | x |
| Honeywell (trước đây là AlliedSignal) | x |
| Messier-Bugatti | x |
| Parker-Cleveland | x |
Thuộc tính điển hình
| Phương pháp kiểm tra | Mobil SHC 100 Aviation Grease (1) | Spec Limit | |
| NLGI Lớp | 2 | ||
| Loại xà phòng | Lithium Complex | ||
| Cấu trúc | Trực quan | Trơn tru, Tack nhẹ | |
| Màu | Trực quan | Đỏ | |
| Cơ sở dầu nhớt, cSt | ASTM D 445 | ||
| 40 ºC | 100 | ||
| ở 100 º C | 14.5 | ||
| Thâm nhập tại 25ºC (77ºF), 60 Stroke Làm việc, mm / 10 | ASTM D 217 | 280 | 255-300 |
| Mở rộng làm việc ổn định, 100.000 đột quỵ | FTM 313 | 313 | 350 max |
| Điểm nhỏ giọt, ºC (º F) | ASTM D 2265 | 278 (532) | 246 (475) min |
| Đồng Strip ăn mòn, 24 giờ ở 100ºC | ASTM D 4048 | Thông qua | 1b max |
| Bốn-Ball Wear, Scar dia, mm | ASTM D 2266 | 0.5 | 0.8 max |
| Bốn-Ball EP, Weld Load, kgf | ASTM D 2596 | 250 | |
| Bốn bóng EP, Load Mang Index, kgf | ASTM D 2596 | 40 | |
| Nước rửa trôi, wt% | ASTM D 1264 | ||
| 1 Hr tại 79ºC (175ºF) | 7 | ||
| 1 Hr tại 41ºC (105ºF) | 3 | 20 max | |
| Bảo vệ Rust, 48 Giờ tại 125ºF,> 1mm dia Spots ăn mòn | ASTM D 1743 | Thông qua | 0 ở 2 trong 3 vòng bi |
| Bomb oxy hóa, giảm áp suất trong psi | ASTM D 942 | ||
| 100 giờ ở 99ºC (210ºF) | 3 | ||
| 500 giờ ở 99ºC (210ºF) | 5 | ||
| Tách dầu, 30 Hrs ở 177ºC, wt% | ASTM D 6184 | 7 | 12 max |
| Bốc hơi, 30 Hrs ở 177ºC, wt% | ASTM D 972 | 5 | |
| Đếm Dirt, hạt / mL | FTM 3005 | ||
| 25-125 Micron | Thông qua | 1000 Max | |
| Lớn hơn 125 Micron | Thông qua | 0 | |
| Nhiệt độ thấp. Mô-men xoắn @ -54ºC (-65ºF), Nm (g-cm) | ASTM D 1478 | ||
| Bắt đầu | 0.3 (3100) | 2.0 (20.400) | |
| Chạy bộ | 0.1 (1020) | 0.5 (5100) | |
| (1) Các giá trị có thể thay đổi trong phạm vi khiêm tốn |
Sức khỏe và sự an toàn
Dựa trên thông tin về độc tính có sẵn, sản phẩm này không được dự kiến sẽ tạo ra tác động xấu đến sức khỏe khi sử dụng và xử lý đúng cách.
Gọi điện
SMS
Chỉ đường